2021 será el año del alivio vial para los cartagineses

Este año arranca con buenas noticias para las pacientes personas que frecuentan transitar hacia y desde Cartago.

Tres proyectos en marcha atenderán los principales cuellos de botellas que presenta este camino y que condenan a los 45 mil usuarios diarios de este paso a tediosas presas.

Una vez concluidos, viajar entre Cartago y la capital será más fluido, lo que ahorrará combustible, mantenimiento y tiempo valioso a las personas que la frecuentan.

Además posicionará a Cartago como un atractivo polo para la inversión extranjera por el fácil acceso que tendría, el desarrollo de zonas francas y la disponibilidad de mano de obras calificada que generan las universidades que hay en la provincia.

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Para ello, este mes arrancará la construcción de la primera intersección de cuatro niveles del país en La Lima y de otro de tres niveles en Taras, que son las principales entradas a Cartago.

El proyecto, a cargo del consorcio H Solís-Estrella, incluye además la ampliación y mejoras del corredor de 2,8 km entre estos dos últimos puntos.

Los trabajos se extenderán por 28 meses y en ellos se invierten $58 millones provenientes del crédito con el Banco Interamericano de Desarrollo.

A su vez, ya está en construcción un túnel de 60 metros en la intersección de La Galera, que fue la solución definida para mitigar el tapón que se forma a diario en ese punto.

La orden de inicio al consorcio Typsa-Conansa-Puente Prefa se dio en diciembre pasado, luego del aval por parte de la Contraloría; por un valor cercano a los $3,5 millones.

“Iniciamos este 2021 con el mismo ímpetu que tuvimos durante todo 2020. Demostramos que, con los protocolos debidos, ni la pandemia nos impidió seguir trabajando por mejorar la calidad de vida de los costarricenses y ese será nuestro norte para este año y lo que resta de la administración Alvarado Quesada”, consideró Rodolfo Méndez, ministro de Obras Públicas.

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Un tercer proyecto para el bienestar de los cartagineses, aspira a ampliar la carretera Florencio del Castillo de manera integral, mediante el modelo de concesión de obras pública o alianza pública-privada.

Se espera que el Consejo Nacional de Concesiones apruebe el proyecto en las próximas semanas para iniciar con el proceso licitatorio en el primer semestre de este año, destacó el ministro.

Consiste en una inversión superior a los $410 millones que comprende la ampliación de la vía, intersecciones y mejoras para en 22 minutos el tiempo de recorrido entre Cartago y San José, estimó Constructora Meco, proponente del proyecto.

La mejora a la red vial, permitirá a la Municipalidad de Cartago intensificar su estrategia de atraer empresas industriales.

El programa, impulsado por el alcalde Mario Redondo incluye la negociación con el gobierno central para reducir el costo de los insumos, como los combustibles, así como la agilización de los trámites municipales para que instalen a la mayor brevedad.