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Concesionarias padecen problemas con casas matrices

Con un año de ley de incentivos, vehículos eléctricos apenas despegan

Hay cerca de 650 en propiedad de particulares, según Asomove

Jeffry Garza jeffrygarza.asesor@larepublica.net | Miércoles 13 febrero, 2019


Vehículos eléctricos en un centro de recarga
Los autos eléctricos cuentan con una serie de incentivos desde la aprobación de una ley en enero del año pasado. Shutterstock/La República


A un año de que el expresidente Luis Guillermo Solís firmara la ley de incentivos para vehículos eléctricos, el mercado aún es tibio, sopesó Carlos Walker, tesorero de la Asociación Costarricense de Movilidad Eléctrica (Asomove).

La falta de un reglamento para establecer la red nacional de centros de recarga y la poca disponibilidad de modelos de autos eléctricos en las concesionarias por culpa de las casas matrices, son parte de los obstáculos que frenan la transición hacia tecnologías limpias.

Al haber limitados modelos disponibles y poca demanda, el precio de estos vehículos, aun con exenciones fiscales, es alto para la clase media.

El hecho de que los repuestos para este tipo de vehículos aún no gocen de los beneficios fiscales que contempla la ley, también afecta su comercialización masiva.

Hay que considerar además que hubo retrasos en la aplicación de los reglamentos y exoneraciones fiscales para la importación de los vehículos eléctricos, aun después de firmada la ley.

Lea más: Exoneración para repuestos de vehículos eléctricos llegará en primer semestre

Por otra parte, el aval para que los concesionarios importen carros eléctricos con hasta cinco años de antigüedad, ha sido un estímulo importante.

Actualmente hay cerca de 650 vehículos eléctricos en propiedad de particulares, según estimaciones de Asomove.

Esta situación contrasta con la flotilla gubernamental, que se está transformando paulatinamente.

Gracias a un decreto firmado en noviembre pasado, las instituciones del Estado están obligadas a adquirir vehículos de tecnología cero emisiones en la medida de sus posibilidades.

El presidente Carlos Alvarado había anunciado durante su campaña electoral que introduciría al menos 35 mil vehículos eléctricos al país entre 2018 y 2022.

CENTROS DE RECARGA

Estos son algunos centros de recarga donde puede dar energía a su vehículo eléctrico.

• Banco Promerica, Escazú

• Basílica de Los Ángeles, Cartago

• CNFL Escazú

• Coopealfaroruiz, Zarcero

• Coopeguanacaste, Santa Cruz

• Intel, Heredia

• Jacó Walk, Jacó


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