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(Video) Marchamo 2024: ¿Cuánto pagarán las motos?

Derecho de circulación se cobrará a partir de noviembre

Esteban Arrieta earrieta@larepublica.net | Viernes 29 septiembre, 2023 08:57 a. m.


Eli Feinzaig, jefe de fracción del Partido Liberal Progresista, explicó el tema de las motos. Cortesía/La República.
Eli Feinzaig, jefe de fracción del Partido Liberal Progresista, explicó el tema de las motos. Cortesía/La República.


La rebaja del marchamo 2024 que aprobaron los diputados este jueves de manera definitiva no tendrá un alivio sustancial para los dueños de motocicletas.

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Y es que la disminución, que oscilaría entre un 20% y un 50% para los dueños de carros, se aplica sobre el impuesto a la propiedad del automotor; el cual representa un 67% del costo del marchamo para ese tipo de vehículos.

Mientras tanto, en el caso de las motocicletas, ese tributo no llega al 10%, y el rubro que encarece el marchamo está relacionado con el Seguro Obligatorio que cobra el INS. El año pasado, ese seguro ascendió a más de ¢80 mil.

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“La buena noticia es que también para las motos se reduce el marchamo, pero tenemos que entender que el derecho de circulación tiene dos componentes básicos: 1) el impuesto a la propiedad de los vehículos y 2) el seguro obligatorio automotor. Esta segunda variable la determina el INS, de acuerdo con el nivel de siniestralidad de los vehículos. En el caso de las motos, la mayor parte del marchamo es ese seguro. Para darles un ejemplo, con la nueva ley que aprobamos, una moto con un valor de ¢1,7 millones pagará solo ¢3 mil por el impuesto, pero casi ¢80 mil por el seguro. Este elemento no lo podemos cambiar los diputados”, dijo Eli Feinzaig, jefe de fracción del Partido Liberal Progresista.

¿Cuándo se paga el marchamo del 2024?

Tal y como es usual, el derecho de circulación se cobrará a partir de noviembre.

Con la rebaja del marchamo aplicada por los diputados, el Ministerio de Hacienda tendrá un mes de plazo para hacer los ajustes en su sistema tributario.

La idea es que los conductores disfruten de un alivio económico que oscilaría entre un 5% y un 50%, dependiendo del valor fiscal del automóvil.

Por ejemplo, un carro con un valor de ¢3 millones que actualmente paga ¢79 mil por el impuesto solo tendría que pagar ¢39 mil, mientras que un vehículo valorado en ¢10 millones solo abonaría ¢215 mil en lugar de ¢318 mil.


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