Nuevo puente del Saprissa y obras de Circunvalación Norte estarían listos a finales de 2024
Proyectos reportan avances entre el 45% y el 62%
Esteban Arrieta earrieta@larepublica.net | Viernes 03 noviembre, 2023 01:24 p. m.
La construcción del nuevo puente sobre el Río Virilla, a la altura del Estadio Ricardo Saprissa y la V etapa del proyecto de Circunvalación Norte ya alcanzaron un 45% y 62% de avance.
Lea más: Por un año cerrarán antiguo puente del Saprissa para ampliar estructura a tres carriles
Si todo sale como está previsto, se espera que las obras estén finalizadas para finales del 2024 o principios del 2025.
Lea más: Por un año cerrarán antiguo puente del Saprissa para ampliar estructura a tres carriles
La construcción de un puente gemelo sobre el Río Virilla consiste en ampliar a tres carriles por sentido el paso por el lugar.
Mientras tanto, la última fase de Circunvalación, que implica el final de un proyecto que duró cuatro décadas en materializarse, uniría Calle Blancos con el anillo de Circunvalación.
En este caso, los conductores podrían circular por toda la meseta central a una velocidad de 80 kilómetros por hora, lo que les permitiría hacer todo el recorrido en menos de 30 minutos.
Este viernes, Luis Amador, ministro de Obras Públicas y Transportes (MOPT), y otros jerarcas hicieron un recorrido por las obras en compañía de la prensa.
Lea más: Anillo de circunvalación estaría cerrado para 2024
En el proyecto del Saprissa se invierten $18 millones, financiados con un préstamo del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE).
Uno de los aspectos más innovadores de esta obra es la colocación de fibra de carbono en la parte interna de la viga cajón, labor que alcanza un avance aproximado del 30%.
Lea más: Anillo de circunvalación estaría cerrado para 2024
Este material sintético, compuesto por hilos de carbono entrelazados, cumple la función de reforzar la superestructura con un producto de alta capacidad y poco peso, lo que resulta en una solución muy eficiente.
"Es importante destacar que, en la zona donde se ubica este proyecto, el tránsito se mantiene habilitado en ambos sentidos, utilizando el puente nuevo con desvíos, logrando mantener el paso habilitado continuamente", dijo el MOPT.
Por su parte, Circunvalación abarca en 1,5 km, la construcción de una sección de viaducto (carretera elevada), un tramo de túnel o paso deprimido y una intersección a dos niveles (paso a desnivel), así como vías marginales bajo el viaducto y a nivel sobre el túnel.
La útlima etapa de Circunvalación Norte que conectará Calle Blancos con la Rotonda del Bicentenario en Guadalupe incluye un paso elevado y un túnel. Las obras ya tienen un 62% de avance. Cortesía/La República.
En el viaducto, que arranca en las cercanías con RN 32 y se extiende por 600 metros a cuatro carriles, ya se completó la construcción de cimientos y columnas.
Actualmente se trabaja en la colocación de vigas y el colado de las losas de concreto en los dos últimos tramos de esa sección. Además, se construyen las calles marginales bajo el viaducto que facilitarán los desplazamientos en Calle Blancos.
