Papás al Volante, ¿Cómo y cuándo realizar la rotación de los neumáticos?
Walter Herrera wherrera@larepublica.net | Viernes 17 junio, 2022 09:30 a. m.
![bridgestone papá](https://www.larepublica.net/storage/images/2022/06/17/20220617091749.llanta1.jpg)
Una característica muy común en los papás es ser protectores; y para aquellos padres de familia que conducen o poseen un vehículo, la prevención forma parte de sus tareas procurando la mayor seguridad de sus hijos en todo momento.
Un correcto mantenimiento del auto incluye realizar una rotación de los neumáticos con el fin de igualar el nivel de desgaste entre las cuatro ruedas, prolongar su vida útil y promover la seguridad durante la conducción.
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Por esta razón, Bridgestone explica cómo identificar el mejor momento para rotar las llantas y cuál es la manera más sencilla de hacerlo.
“Aunque generalmente los vehículos están equipados con cuatro llantas idénticas, las delanteras suelen presentar un mayor desgaste ya que suelen impulsar al vehículo. Una rotación oportuna y periódica permite que las llantas se utilicen tanto en posiciones delanteras como traseras, para que su rendimiento se mantenga uniforme y así optimizar su durabilidad”, comentó Walter Villalobos, Gerente de Ingeniería de Ventas de Bridgestone Costa Rica.
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Para intercambiar las posiciones de las ruedas de forma efectiva, es importante considerar los siguientes factores:
Kilometraje: es recomendable realizar la rotación de llantas cada cinco mil kilómetros recorridos. Se aconseja llevar a cabo también un ajuste de alineación y balanceo al mismo tiempo, para garantizar una correcta maniobrabilidad del vehículo (consulta la recomendación del fabricante del vehículo).
Diferencia de desgaste: si a simple vista se observa una diferencia de desgaste o dibujo entre ambos ejes, la recomendación es realizar la rotación de forma inmediata.
Sistema de tracción del vehículo: la tracción de un auto representa la forma en que éste acelera y, por ende, la resistencia y nivel de desgaste que se genera en cada una de las llantas.
Autos de tracción delantera: las llantas frontales deben pasar al eje trasero, conservando el mismo lado, mientras que las ruedas traseras deben colocarse en la parte delantera de forma cruzada.
Autos de tracción trasera: en este caso las llantas pueden sólo intercambiarse de eje o moverse de eje y posición, si así se desea.
Autos de tracción en las 4 ruedas: la rotación se debe realizar de forma cruzada en ambos ejes.
Llanta de refacción: es importante que se considere el neumático de repuesto para realizar una rotación periódica a cinco llantas, esto da descanso a cada una de las ruedas principales y prolonga su rendimiento. Esto no es recomendable si la de repuesto se encuentra muy desgastada, es diferente a las demás o está considerada por el fabricante como temporal.
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