Tren a Heredia inicia a fin de mes
Danny Canales dannycanales.asesor@larepublica.net | Jueves 07 mayo, 2009
Tren a Heredia inicia a fin de mes
Danny Canales
dcanales@larepublica.net
El servicio de tren entre la capital y Heredia arrancará a finales de este mes.
Aunque todavía quedan algunos detalles, se espera que estos sean resueltos en las próximas dos semanas.
Las tarifas por el recorrido, que era uno de los temas pendientes, ya quedaron resueltas ayer.
Por cada viaje en tren de la estación central de Heredia hacia la del Atlántico se cobraría un monto tope de ¢350.
Con ese cobro alcanzará para recuperar lo invertido en la compra del equipo, darle mantenimiento, pago de salarios y combustible.
El servicio de tren hará 42 viajes diarios y se estima que transportará a unos 94 mil pasajeros.
Entre los temas pendientes el más importante es retocar y alinear la vía férrea, lo cual arrancará la semana entrante, dijo Miguel Carabaguíaz, jerarca del Instituto Costarricense de Ferrocarriles.
También está pendiente el ajuste de los ejes de dos de los trenes comprados a España al tamaño de la red nacional.
Ya dos de las máquinas están listas y a prueba, aseguró el funcionario.
Danny Canales
dcanales@larepublica.net
El servicio de tren entre la capital y Heredia arrancará a finales de este mes.
Aunque todavía quedan algunos detalles, se espera que estos sean resueltos en las próximas dos semanas.
Las tarifas por el recorrido, que era uno de los temas pendientes, ya quedaron resueltas ayer.
Por cada viaje en tren de la estación central de Heredia hacia la del Atlántico se cobraría un monto tope de ¢350.
Con ese cobro alcanzará para recuperar lo invertido en la compra del equipo, darle mantenimiento, pago de salarios y combustible.
El servicio de tren hará 42 viajes diarios y se estima que transportará a unos 94 mil pasajeros.
Entre los temas pendientes el más importante es retocar y alinear la vía férrea, lo cual arrancará la semana entrante, dijo Miguel Carabaguíaz, jerarca del Instituto Costarricense de Ferrocarriles.
También está pendiente el ajuste de los ejes de dos de los trenes comprados a España al tamaño de la red nacional.
Ya dos de las máquinas están listas y a prueba, aseguró el funcionario.