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(Video) ¿Ha notado más presas en los últimos días? Estas son las razones del por qué

Más de 10 proyectos avanzan en la GAM al mismo tiempo

Esteban Arrieta earrieta@larepublica.net | Miércoles 14 febrero, 2024 10:20 a. m.


Las presas afectan la calidad de vida. Cortesía/La República
Las presas afectan la calidad de vida. Cortesía/La República


Quizás en los últimos días usted tenga la percepción de que las presas están más insoportables que nunca, haciéndole perder más tiempo de la cuenta y la verdad, es que tiene la razón por diversas razones.

Lea más: ¿Cuándo terminarán los arreglos que se hacen en la principal ruta de acceso a Alajuela? La respuesta es paciencia

La primera de ellas tiene que ver con la entrada a clases de escolares y colegiales, lo cual implica mucho más movimiento vehicular en las mañanas, al mediodía y por la tarde.

Pero también hay que tomar en cuenta que el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) y el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) están trabajando en más de diez proyectos al unísono en la GAM, lo cual está generando más inconvenientes de lo normal.

En todos los casos, el objetivo es mejorar el flujo vehicular y recortar el tiempo de traslado de los conductores, a la vez que se da mantenimiento vial a las carreteras.

Como es de esperar, toda obra vial en desarrollo genera un impacto directo con desvíos, cierres parciales o totales, demolición de estructuras y uso de maquinaria pesada, por lo que es lógica la afectación.

Estos son algunos de los proyectos en ejecución:

1.) Obras frente al aeropuerto Juan Santamaría

Desde este miércoles, se clausuró el retorno desde la ruta 1, o Interamericana Norte hacia Alajuela por la radial.

En este caso, el gobierno construye un nuevo puente armable frente al aeropuerto Juan Santamaría.

El cambio está generando afectaciones viales, ya que el nuevo giro se ubica unos 150 metros al Este, después de pasar el puente armable colocado el año pasado, sobre la radial, en el sentido Occidente-San José.

Los automotores que vengan de Occidente y pasen el puente ya no podrán tomar este retorno para incorporarse a la radial, sino que tendrán que continuar hasta el cruce semaforizado a Río Segundo y retornar por la ruta 3, pasando frente al Fiesta Casino, y ahí se podrán incorporar a la ruta 1, para luego tomar la radial o seguir por el INVU Las Cañas.

2.) Recarpeteo frente a la Universidad Nacional

A lo largo de 2 kilómetros se está haciendo un recarpeteo en la entrada a Heredia frente a la Universidad Nacional.

Se trata de un proyecto que durará unos 30 días como mínimo, lo cual genera un paso regulado.

3.) Desvío de tránsito en autopistas General Cañas

Los usuarios que circulen sobre la Avenida 9 provenientes del Parque República de El Salvador, sentido este-oeste, deberán realizar el desvío con giro a la derecha en la esquina de la Dole, hacia la Calle 42, y posteriormente, ingresar a la Ruta Nacional 1, hacia Alajuela.

4.) Cambios viales en Curridabat en La Casa de Los Figueres

Con el objetivo de mitigar los embotellamientos generados cerca de "La Casa de los Figueres" en Curridabat, el Ministerio de Obras Públicas anunció una serie de cambios viales.

Las modificaciones responden a los problemas de embotellamientos informados por los usuarios después de la inauguración del túnel en La Galera.

Para lograrlo, se realizarán cambios en los sentidos de circulación de los vehículos y se instalará un sistema de semáforos. La idea es que el cruce funcione como una especie de rotonda.

5.) Obras monumento al agua

Se trata de las dos rampas que unen la Circunvalación con la Ruta 1, en ambos sentidos.

Las rampas se van ampliar para que tengan dos carriles y en la incorporación, se le va a meter un carril de aceleración en el espacio que hay disponible para que la gente no tenga que hacer un ceda, sino acelerar e incorporarse.

También se prevé la construcción de una bahía para que los autobuses puedan detenerse sin afectar la circulación.

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Los cierres parciales se van a generar para la colocación de tuberías u otros trabajos que lo ameriten.

6.) Calle Blancos. Proyecto Circunvalación Norte

Se trata de la construcción de la última etapa del proyecto de Circunvalación Norte, la cual, unirá la Ruta 32 con la Ruta del Bicentenario.

A partir del martes 13 de febrero, los movimientos oeste-este y este-sur están siendo redirigidos para construir el paso a desnivel a la altura de la Coca – Cola.

7.) Bajo los Ledezma

Hay un cierre para demoler el puente del Río Torres, a la altura de Bajo Los Ledezma

El cierre se da desde Plaza Mayor sobre el Boulevard de Rohrmoser, hasta la intersección con Avenida 29, ruta La Uruca-Pavas

Se mantendrá cerrado hasta la finalización de las obras, cuyo plazo constructivo es de 10 meses (310 días).

Se aclara que el paso peatonal siempre estará habilitado y por el mismo, pueden pasar, de forma peatonal las personas con bicicleta.

8.) Florencio del Castillo

Se construye un nuevo puente peatonal en El Fierro.

Asimismo, se está trabajando en la construcción del proyecto Taras – La Lima.

La obra se entregó parcialmente a la altura de Avenida 23, pero todavía falta por terminar los trabajos en La Lima.

Se trata de uno de los principales proyectos de infraestructura en ejecución.

9.) Paso a desnivel Hatillo

En un año aproximadamente, los conductores podrán recorrer de manera más expedita los Hatillos en el sur de la capital.

Y es que el gobierno avanza viento en popa con la construcción de un nuevo viaducto entre Hatillo 3 y Hatillo 4, ya que al iniciar el año se alcanzó un 30% de la obra planteada. 

Si no hay ningún retraso, la nueva infraestructura se inaugurará en el primer trimestre del 2025, beneficiando a más de 60 mil conductores al día.

El plan tiene más de 35% de avance.

10) Losas radial a Alajuela

Las losas dañadas de la radial Alajuela en el sentido que va del centro de la ciudad, hacia el aeropuerto Juan Santamaría se cambiarán en su totalidad.

La sustitución requerirá el cierre completo de ambos carriles en esa carreterera, por lo que es necesario aplicar una serie de modificaciones en el tránsito en ambas direcciones.

De este modo, la calle que actualmente comunica entre el aeropuerto y el centro de Alajuela, a dos carriles, tendrá un solo carril para cada sentido.

La vía en cuestión es la principal ruta de entrada y salida de la provincia,


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