(Video) Rodrigo Chaves sugiere que la Contraloría busca favorecer a la empresa H Solís en obra Barranca – Limonal

Si no hay ningún retraso, las obras en Barranca – Limonal se retomarían a finales del 2025 para ampliar esa importante ruta hacia el Pacífico Norte, según dio a conocer Mauricio Batalla, ministro de Obras Públicas y Transportes (MOPT).

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Para ello, sería necesario ir a un concurso internacional por medio de la ley de contratación administrativa, por lo que quedaría en manos de la Contraloría General el aval al nuevo contrato, según explicó Batalla.

Sobre este tema, el presidente Rodrigo Chaves indicó que la Contraloría trataría de favorecer a la empresa H Solís, la cual no terminó la ampliación de esa vía por un diferendo contractual con el gobierno por $23 millones. A finales de 2023, se finiquitó el contrato.

“Quieren bajar la barda para que pueda brincarse la fortaleza financiera, para que corramos el mismo riesgo de que nos abandonen la obra y cuando se porten mal, no se puedan cobrar multas tan altas. Aquí la pregunta es: ¿no piensa usted que la Contraloría podría bajarle los estándares a las empresas, incluyendo a H Solís, y bajarle las multas para seguir con el mismo problema de manera recurrente? (…) ¿A quién protege la Contraloría? Porque en este caso y en otros no ha protegido al pueblo de Costa Rica ni a los intereses de la Hacienda Pública. Está haciendo el puente para que H Solís pueda ganar, pueda participar y por tanto ganar en licitaciones”, dijo el presidente Chaves.

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Para financiar las obras, se acudiría a $270 millones del Fondo de Avales, según explicó Batalla.

El jerarca señaló que “no podemos seguir dejando carreteras tiradas, esto le cuesta muchísimo al país, millones de dólares a la provincia de Puntarenas, de Guanacaste y al país en general”.

“Es importante recordar que el contratista que estaba dejó botada la carretera y tenemos que formular muy bien los términos de referencia para que ese tipo de contratistas no vuelvan a entrar a competir, porque ya me han dicho que inclusive el mismo contratista quiere volver a entrar a competir en esta licitación, y se llama H Solís. Por supuesto, no solo vamos a pedir la rigurosidad, sino también la ayuda a la Contraloría General de la República para que no nos baje lo que estamos pidiendo en términos de análisis financiero y todos los requisitos que estamos pidiendo y esto no siga pasando en nuestro país”, dijo Batalla.

El proyecto Barranca-Limonal arrancó en 2020 y estuvo a cargo del consorcio H. Solís-Estrella y debía estar listo 3 años después; no obstante, únicamente se realizaron movimientos de tierra, drenajes y construcción de intercambios.

La obra se paralizó por un conflicto contractual por $23 millones por concepto de facturas de obras ya realizadas, a criterio del contratista. El 15 de diciembre de 2023, el MOPT confirmó el finiquito del contrato con el consorcio.